Tips Menggunakan Mesin CTM Kereta Api

Mesin Cetak Tiket Mandiri (CTM) merupakan sebuah mesin yang berfungsi untuk memudahkan para penumpang kereta api agar bisa mencetak tiket secara mandiri, bilamana penumpang tersebut membeli tiket secara online. Memang, Anda bisa mencetak tiket kereta api melalui loket customer yang ada di stasiun. Namun dengan mesin CTM ini, Anda bisa menghemat waktu Anda.

Mesin CTM ini sudah tersedia di beberapa stasiun, meski begitu sebagian besar penumpang masih ada yang bingung atau tidak bisa menggunakan mesin ini. Nah, berikut kami informasikan cara penggunaannya.

Pertama

Masukkan kode booking yang sudah Anda dapatkan sebelumnya di kolom Kode Pemesanan.

Kedua

Masukkan nomor HP atau nomor ID yang tertera pada struk pembayaran di kolom Nomor Telepon / Identitas.

Ketiga

Masukkan nama stasiun keberangkatan di kolom Stasiun Keberangkatan.

Keempat

Tekan tombol Cari. Maka akan muncul tampilan info data penumpang.

Kelima

Periksa apakah info data penumpang tersebut sudah benar atau belum. Jika sudah tekan tombol Cetak.

Keenam

Segera ambil tiket yang sudah tercetak. Cukup mudah bukan.

Sumber : utiket.com

Beberapa Persoalan Saat Mengurus Pasport

Sekarang ini membuat pasport memang bisa dilakukan secara online. Namun tak jarang sebagian orang lebih suka memilih untuk datang langsung ke kantor imigrasi. Nah tahukah Anda ada beberapa persoalan yang sering dialami saat mengurus pasport, baik itu saat membuat ataupun perpanjang pasport. Berikut beberapa persoalan tersebut.

Dokumen tidak lengkap

Umumnya ada empat dokumen penting yang wajib dilengkapi untuk membuat paspor yakni Akte Kelahiran, Kartu Keluarga (KK), KTP serta ijazah. Namun bila Anda sudah menikah, sebaiknya juga menyiapkan buku nikah serta Surat Keterangan Kerja, bila sudah bekerja.

Bila Anda tidak mempunyai Akte Kelahiran, sebaiknya Anda mengurus pembuatan Akte terlebih dahulu. Namun bagaimana bila KTP Anda merupakan KTP dari daerah lain? Untuk masalah tersebut, Anda bisa menggunakan Surat Keterangan Kerja yang menjelaskan bahwa Anda memang bekerja di daerah tersebut. 

Adanya perbedaan antara satu dokumen dengan dokumen yang lain

Persoalan lainnya yang sering dialami oleh calon pembuat paspor adalah adanya perbedaan antara satu dokumen dengan dokumen yang lain. Seperti penulisan NIK, Nama, Tanggal Lahir, Tahun Lahir, Tempat Tinggal atau yang lainnya.

Contoh, misal nama yang tertera di KTP Anda adalah Raditya Saputra, sedangkan di Akte tertera nama Raditia Saputra. Hal tersebut bisa dianggap suatu masalah karena Anda dinilai memiliki perbedaan data. Solusinya adalah Anda harus membuat Surat Keterangan di kelurahan yang menerangkan bahwa data di dokumen Akte, KTP atau lainnya adalah orang yang sama.

Paspor lama menggunakan data orang lain

Untuk persoalan ini, biasanya terjadi pada para TKI. Hal tersebut biasanya terjadi saat pemegang pasport ingin melakukan perpanjangan dengan menggunakan data yang sebenarnya. Pemalsuan data pasport memang melanggar hukum, namun hal tersebut tetap bisa diperbaiki dengan cara pembatalan pasport lama. 

Caranya adalah dengan datang ke kantor imigrasi bagian Wasdakim, lalu konsultasikan masalah perubahan data tersebut. Anda nantinya akan mendapatkan beberapa pertanyaan seputar pasport pertama Anda dengan data yang ada didalamnya. Di Wasdakim Anda akan dibuatkan BAP. Lalu pihak Wasdakim akan menyuruh Anda ke pengadilan untuk mendapatkan penetapan nama Anda. Prosesnya sekitar dua minggu. Anda diharuskan membayar sejumlah biaya. Setelah itu, Anda bisa membawa kembali penetapan dari pengadilan tersebut ke Wasdakim beserta pasport lama, Kartu Keluarga, KTP serta ijazah.

Tidak membawa dokumen asli

Salah satu persoalan yang juga sering terjadi saat membuat pasport yakni dokumen aslinya tidak dibawa. Untuk itu siapkan baik-baik dokumen asli Anda beserta foto copynya.

Sumber : utiket.com

Hanggar Pesawat Terbesar di Dunia

Belum lama ini, Indonesia membuat kejutan dengan meresmikan hanggar pesawat terbesar di dunia. Ya, hanggar pesawat tersebut milik anak perusahaan PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) yakni PT Garuda Maintenance Facility (GMF) AeroAsia.

Hanggar pesawat tersebut diresmikan pada tanggal 28 September lalu oleh Direktur Utama Garuda Indonesia, Arif Wibowo dan Menteri BUMN Rini Soemarno.

Hanggar pesawat terbesar di dunia ini merupakan hanggar keempat milik GMF yang berada di kawasan Bandara Internasional Soekarno Hatta. Hanggar pesawat keempat ini dibangun dengan konsep ramah lingkungan dan berstandar internasional. Fungsinya sebagai tempat untuk perawatan pesawat berbadan kecil (narrow body aircrafts) yang dapat menampung hingga 16 pesawat.

Emirsyah Satar adalah seorang mantan Dirut Garuda yang menggagas dan menyetujui proyek hanggar pesawat tersebut. Menurut Emirsyah Satar, hanggar pesawat tersebut perlu dibangun karena Indonesia mempunyai potensi pasar yang besar untuk bisnis perawatan pesawat. Karena selama ini beberapa maskapai di Indonesia masih merawat pesawatnya di luar negeri.

Selain itu, para mekanik di GMF menurut Emir juga telah berpengalaman dan mempunyai sertifikasi dunia untuk perawatan pesawat dari European Aviation Safety Agency (EASA) serta Federal Aviation Administration (FAA). Sehingga Indonesia memiliki keunggulan sendiri di bidang bengkel pesawat. Selain itu dengan dibangunnya hanggar pesawat milik GMF ini, diharapkan juga dapat menghemat devisa.

Sumber : utiket.com

Pantai Sumur Tiga Banda Aceh Indonesia

Introduksi 

Satu lagi pantai cantik yang dimiliki Indonesia. Namanya Pantai Sumur Tiga. Pantai ini terletak di Desa le Meulee, Kecamatan le Meulee, Sukajaya, Sabang, Pulau Weh, Provinsi Aceh. Pantai ini merupakan salah satu tujuan favorit bagi para wisatawan, baik wisatawan lokal maupun wisatawan mancanegara.

Pantai Sumur Tiga memiliki panorama yang indah. Hamparan pasir pantainya berwarna putih dan cukup lembut. Bahkan pantai ini mempunyai garis pantai yang cukup panjang. Beberapa pohon kelapa juga turut menghiasi bibir pantai. Air lautnya berwarna biru kehijauan dan cukup jernih. Ombaknya memang tergolong cukup besar di saat pasang, namun cukup tenang saat air laut surut. Sehingga saat sore, pantai ini menjadi lokasi favorit untuk melakukan kegiatan snorkeling maupun diving. Pantai ini menghadap ke arah timur. Sehingga lokasinya sangat cocok untuk menikmati pemandangan matahari terbit.

Nama Pantai Sumur Tiga berasal dari tiga buah sumur air yang ada di kawasan pantai. Ketiga sumur tersebut sudah ada sejak zaman Belanda. Ketiga sumur ini cukup unik, karena airnya tawar, meskipun jarak sumur dari laut hanya sekitar 15 meter. Sehingga ketiga sumur inilah yang menjadi ikon di pantai ini.

Fasilitas 

Di pantai ini terdapat beberapa penginapan yang bisa Anda sewa. Beberapa restoran maupun warung makan juga tersedia di kawasan ini. Tempat-tempat tersebut menawarkan beberapa menu seafood dan menu khas lainnya, tentunya akan menggugah selera makan Anda.

Akses Transport ke Pantai Sumur Tiga Banda Aceh

Lokasi pantai sangat mudah dijangkau. Jaraknya hanya sekitar 10 menit perjalanan dari pusat kota Sabang. Untuk menuju ke lokasi pantai ini, Anda bisa melalui kota Banda Aceh.

Rutenya dari kota Aceh menuju ke Pelabuhan Ulee Lheue dengan kendaraan darat. Dari Pelabuhan Ulee Lheue langsung menuju ke Pelabuhan Balohan yang ada di Sabang dengan menggunakan kapal feri.

Dari Pelabuhan Balohan, Anda bisa menyewa taksi atau mobil sewa dan langsung menuju ke lokasi pantai. Jangan khawatir karena akses jalannya cukup mulus.

Sumber : utiket.com

Tiga Rumah Tradisional Terunik di Dunia

Rumah memiliki banyak manfaat. Salah satunya adalah sebagai tempat untuk berteduh dari teriknya panas matahari maupun dari dinginnya udara di malam hari. Di zaman modern ini rumah memiliki banyak bentuk dan berbagai tipe yang tentunya semakin berkembang.

Namun, tahukah Anda beberapa suku bangsa di dunia ini ada yang tetap mempertahankan model bangunan tradisional rumah mereka? Yup, rumah sederhana nan unik yang mereka jadikan sebagai tempat tinggal dan dijaga kelestariannya. Rumah - rumah tersebut memiliki makna sendiri dalam setiap pembangunannya. Berikut lima rumah tradisional terunik yang ada di dunia.

Mbaru Niang, Indonesia 

Mbaru Niang adalah salah satu rumah tradisional yang letaknya ada di Desa Wae Rebo, Flores, Indonesia. Rumah tradisional ini termasuk salah satu rumah tradisional terunik di dunia dan telah mendapatkan penghargaan tertinggi kategori konservasi warisan budaya dari UNESCO Asia Pasifik di tahun 2012 lalu. Bentuk bangunannya mempunyai lima tingkat dengan atap yang berbentuk kerucut. 

Tingkat pertama disebut lutur, berfungsi sebagai tempat tinggal bagi penghuninya. Tingkat kedua (lobo), berfungsi untuk menyimpan bahan makanan serta barang. Tingkat ketiga (lentar), untuk menyimpan benih tanaman untuk bercocok tanam. Tingkat keempat (lempa rae), sebagai tempat untuk menyimpan cadangan makanan. Dan tingkat kelima (hekang kode), berfungsi sebagai tempat untuk menyimpan sesajian leluhur.

Tiebele, Afrika Barat

Rumah tradisional Tiebele merupakan rumah adat yang berasal dari Desa Tiebele yakni sebuah desa kecil di selatan Burkinafaso, Afrika Barat. Desa tersebut merupakan tempat tinggal dari salah satu suku tertua di Afrika yakni Kassena. Rumah tradisional Tiebele identik dengan arsitektur Gourounsi yakni tradisi menghiasi setiap dinding rumah dengan lukisan etnik.

Rumah Tiebele mempunyai dinding yang tebal, namun tidak memiliki jendela. Rumah tersebut hanya terdapat satu atau dua lubang kecil sebagai ventilasi. Bangunannya terbuat dari tanah, kayu, jerami hingga kotoran sapi. Kotoran sapi tersebut dicampur dengan tanah sebagai bahan pembuat dinding pengganti batu bata.

Rumah tradisional beratap rumput, Norwegia

Atap dari rumah tradisional ini sangat unik yakni ditumbuhi dengan rumput-rumput hijau yang tumbuh subur. Asalnya dari Norwegia. Rumput-rumput tersebut sengaja ditanam oleh sang pemilik, fungsinya sebagai pengganti genteng atap. Ketebalan rumput tersebut sekitar 15 hingga 20 centimeter. Beratnya sekitar 50 kilogram per meter persegi. Namun di saat musim hujan beratnya bisa mencapai 80 kilogram per meter persegi. Tradisi ini sudah ada selama ratusan tahun yakni berawal dari zaman viking di abad petengahan.

Sumber : utiket.com

Tiga Lubang Biru Terdalam di Dunia

Lubang biru merupakan sebuah lubang / gua yang berada di bawah air. Biasanya terletak di bawah laut atau daerah pesisir dataran rendah. Lubang ini dapat terbentuk karena erosi batuan karbonat. Bila dilihat dari atas permukaan, bentuknya berupa lingkaran biru dengan warna gelap. Nah, berikut tiga lubang biru terdalam yang ada di dunia.

The Great Blue Hole of Belize

Lubang biru ini merupakan salah satu lubang biru terdalam yang paling terkenal di dunia. Letaknya berada di Pantai Belize, yakni sebuah pantai yang ada di negara kecil di pesisir timur Amerika Tengah. Lokasinya sering dikunjungi oleh berbagai penyelam dari seluruh dunia. Lubang biru ini memiliki kedalaman lebih dari 300 meter. Menurut para ahli, lubang ini terbentuk antara 150.000 hingga 15.000 tahun yang lalu.

Dean's Blue Hole

Dean's Blue Hole merupakan salah satu lubang biru terdalam di dunia. Lubang ini memiliki kedalaman lebih dari 200 meter dan merupakan salah satu lokasi favorit bagi para penyelam. Lokasinya berada di Clarence Town, Long Island, Bahama. Lubang ini terbentuk karena air tanah yang secara bertahap melarutkan batu kapur di dasar dinding laut, sehingga langit-langitnya menjadi rapuh dan runtuh. 

Uniknya lagi, bagian dalam lubang ini ternyata jauh lebih luas dari pada permukaannya. Pemandangan di dasar lubang pun sangat mengagumkan. Hanya penyelam bersertifikat saja yang diperbolehkan menjelajahi gua ini.

Blue Hole of Dahab

Lubang biru ini terletak di Pantai Laut Merah. Jaraknya sekitar beberapa kilometer dari Kota Dahab, Mesir. Kedalamannya mencapai sekitar 130 meter. Lubang biru ini merupakan salah satu lubang biru terdalam di dunia yang cukup terkenal. Meski begitu lubang biru ini telah membuat beberapa penyelam meninggal karena berusaha menemukan terwongan melalui karang yang dikenal dengan nama The Arc. The Arc tersebut menghubungkan lubang biru dengan laut lepas di kedalaman sekitar 52 meter.

Sumber : utiket.com

Tiga Kecelakaan Pesawat Terparah di Dunia

Tragedi kecelakaan pada pesawat penerbangan memang kerap terjadi. Beberapa pesawat ada yang hanya mengalami kecelakaan ringan dan tidak menimbulkan korban jiwa. Namun sebagian ada pula yang menyebabkan korban jiwa. Berikut beberapa kecelakaan terparah tersebut.

Kecelakaan pesawat KLM 5805 dan pesawat Pan Am 1736

Kecelakaan ini terjadi pada tanggal 27 Maret 1977 pukul 17.06 waktu setempat. Kedua pesawat jenis Boeing 747 tersebut bertabrakan di Bandara Internasional Los Rodeos, Tenerife, Kepulauan Canary, Spanyol. Berdasarkan investigasi, kecelakaan tersebut terjadi karena adanya usaha lepas landas KLM tanpa izin dari ATC, faktor kebingungan dari kedua pilot karena petugas ATC menggunakan logat Spanyol serta pilot KLM tidak menggunakan bahasa standar penerbangan sehingga membingungkan petugas ATC. Kecelakaan tersebut menyebabkan 583 orang meninggal dunia dan 61 orang berhasil selamat.

Kecelakaan pesawat MH370

Kecelakaan ini terjadi pada tanggal 8 Maret 2014 lalu, pesawat MH370 milik maskapai Malaysia Airlines yang sedang melakukan penerbangan dengan rute Kuala Lumpur – Beijing mengalami hilang kontak di sekitar Samudera Hindia dan hingga kini pesawat tersebut belum ditemukan.

Kecelakaan pesawat MH17

Kecelakaan ini terjadi pada tanggal 17 Juli 2014, dimana pesawat MH17 milik maskapai Malaysia Airlines yang membawa 280 penumpang dan 15 awak kabin ditembak oleh sebuah rudal lantaran dianggap memasuki wilayah udara negara yang sedang berkonflik tanpa ijin. Sebelumnya diketahui bahwa pesawat tersebut melakukan penerbangan dari Amsterdam ke Kuala Lumpur.

Sumber : utiket.com